外出旅遊時，訂房是件麻煩的事，
要考慮價格，還要擔心品質是否不錯
不過這次我住的 是 栗子香氛飯店 - 川崎
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 24 小時客房餐點服務
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 行李寄存
闔家歡樂
- 電視
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- DVD 播放機
鄰近景點
- 平間寺 (2.4 公里)
- 新橫濱拉麵博物館 (10.2 公里)
- 橫濱美術館 (14.6 公里)
- 地標塔 (14.7 公里)
- 橫濱體育場 (10 公里)
商品訊息簡述
: 根據雅虎體育的Jeff Passan的報導，大聯盟在未來可能會開始嘗試一些全新的規則，包括已經在經典賽使用過的「突破僵局制」，目的當然還是為了縮短比賽時間，但是由於工會以及外界的壓力，這個新規則應該不太可能這麼快就在大聯盟賽場上推出，不過有機會在小聯盟實驗看看。
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下面附上訂房網推薦十送一一則新聞讓大家了解時事
▲多元化計程車已在高雄上路。（圖／高雄市交通局提供）
記者蔡玟君／台北報導
為了迎戰Uber，交通部推出「多元化計程車」（又稱台版Uber）方案，但卻讓租車業者怒批嚴重入侵代雇駕駛領域、要沒生存空間。以下租車業vs.多元化計程車比一比，用一張表格讓你秒懂到底租車業氣什麼？
▲租車業vs.多元化計程車比一比，點圖可放大。（圖／台北市小客車租賃商業同業公會提供，ETtoday製表）
台北市小客車租賃商業同業公會理事長王世璋表示，租車業本就提供禮車、機場接送、包車觀光旅遊、外賓接待等代雇駕駛服務，且平均車齡均為3-5年左右，從乘車環境到服務一直以來都保持良好品質，深受社會大眾肯定。
▲台北市小客車租賃商業同業公會理事長王世璋。（圖／記者蔡玟君攝）
隨著政府開放計程車業者可申請多元化計程車，更開放他們能利用多元化計程車規劃商務、旅遊等服務，使服務對象與營業範圍與租車業重疊，嚴重衝擊租車業外，多元化計程車還能免繳牌照稅與燃料稅，省去更多營運成本，對租車業來說根本是在不平等的起跑點上競爭。目前台北小客車租賃商業同業公會已透過各種管道不斷陳情，希望政府能聽見租車業的聲音。
此外，政府為了彌補復康巴士服務不足，開放計程車能使用廂式或旅行式小客車作為無障礙車型，提供行動不便與高齡者更多元服務，並提供每台最高40萬元補助。
▲無障礙計程車示意圖，與本文無關。（圖／記者賴文萱攝）
王世璋指出，租車業者的無障礙車型不僅沒有補助，近來也發現許多計程車業者使用無障礙車型作為包車旅遊，用來接待外國旅客，不僅不符合巡迴攬客計程的規範，利用政府補助與獎勵無障礙計程車來從事包車式旅遊，也違反運輸業的規定，並侵犯小客車租賃業的營業服務範圍。對此，台北市小客車租賃商業同業公會也已向台北市議員提出陳情，希望政府能加強取締。
為了建立公平競爭環境，並維護租車業的權益，除了加強取締外，王世璋認為政府應讓租車業者享有與計程車減免各項稅額，或應讓多元好康推薦化計程車也應繳納牌照稅與燃料稅，才是齊頭式的平等。
針對日前Uber正式宣布，與交通部達成初步共識，未來Uber將可與租賃車公司合作，王世璋也表示，如果讓租賃車業者與APP平台配合的話，他樂見其成，但前提是要納稅、納管、納保，也可有效讓租賃業能蓬勃發展。
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根據經典賽規則，若雙方平手進入延長賽，第11局之後開始將採取「突破僵局制」。進攻方在該局一開始，一、二壘上就有跑者。大聯盟官方認為這將有助於縮短比賽的時間，也能減輕選手體能上的壓力。
據了解，本季小聯盟就有機會開始實施這樣的規則，因為小聯盟改規則不用工會批准，所以經常成為官方的實驗室。和之前的投球計時器一樣，如果推出效預訂景點旅館果好，那將有可能逐步在大聯盟上實施。
不過，美媒認為大聯盟要通過這些規則改制，所承受到的工會和老闆方面的壓力相當大，這樣大規模的規則修改，幾乎不太可能在近期內發生。
MLB的首席棒球官Joe Torre對此表示，樂意看到這樣的改變。他也解釋道，這樣的規則並不是為了讓比賽變成得分大戰，只是讓它重回棒球該有的方式。
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